В этом году я отправился во второе путешествие по Голландии на велосипеде. Путешествовать таким образом — самый лучший способ испытать на себе все самые последние достижения велосипедной инфраструктуры и безусловно Голландия в этом, одна из самых передовых стран. Кроме того, здесь же на месте можно сравнить что делалось раньше и самые новые вот-вот построенные велодорожки и прочую инфраструктуру. … Читать далее Новые велосипедные улицы Утрехта
У Александра Егорова вышел интересный пост про новый свод правил по проектированию улиц. Прочитав этот не внушающий оптимизма текст, я пошел в очень интересный блог, который ведёт Александр Мостовой, почитать про ГОСТы Швейцарии. Крайне интересно, советую всем! Сам ГОСТ я не видел (это платная услуга и на немецком), но по постам Александра, где он приводит некоторые выдержки из документа, в целом складывается общее впечатление о том что это документ с точнейшей информацией, используя которую, проектировщик как пазл «собирает улицу» с заведомо отличным результатом. Александр в свою очередь продвигает достижения Швейцарии, как наиболее подходящие нашей стране, в следствие того, что Швейцария — это некий мировой высший стандарт. Но вот тут я, пожалуй, возражу. Я был в Швейцарии, по-моему даже дважды, но я не могу сказать, что так как там устроены улицы — это эталон, нет! Я вообще не знаю, есть ли страна с идеально устроенным городским движением, но лично по-моему ощущению,самой безопасной, с самой удобной дорожной инфраструктурой страной для меня была и есть Голландия.
Ivan Urbant 